我們知道，扳手的結(jié)構(gòu)，無論是驅(qū)動中空液壓扳手還是空心中空液壓扳手，都分為油缸的動力部分和機械部件組合的驅(qū)動部分。其中，失效概率較高，磨損較大的零件都在機械傳動部分，大部分失效是由零件的變形、斷裂和磨損引起的。了解中空液壓扳手組件的原因和維護方法，可以有效地為用戶避免、延緩和解決這個問題。

中空液壓扳手驅(qū)動部件故障原因具體分析如下:當中空液壓扳手工作頭驅(qū)動部件出現(xiàn)問題時，一般表現(xiàn)為不轉(zhuǎn)或卡死。一般有以下幾種原因:①中空液壓扳手的驅(qū)動架與棘輪卡死；②棘輪和棘爪被卡住。③驅(qū)動框架彈簧不返回。故障分析:當操作者按住遙控器右側(cè)按鈕，扳手進油時，扳手開始轉(zhuǎn)動。當驅(qū)動器停止轉(zhuǎn)動時，松開按鈕，這是回油位置。這是正常操作。但依靠操作人員手動操作增壓和泄壓，或多或少會出現(xiàn)行程結(jié)束前回油或行程結(jié)束前回油等問題。反復，容易卡在齒中，棘輪和棘爪，驅(qū)動架和棘輪，驅(qū)動架彈簧不回位等。，會造成驅(qū)動部件磨損增大、受力不當、彈簧斷裂、彈簧失效等問題。需要注意的是，這些問題有百分之50是操作不當造成的。

中空液壓扳手傳動件故障的維修方法:如果中空液壓扳手傳動件出現(xiàn)這些問題，需要找出有磨損缺陷的棘輪棘爪，用細齒的三角銼修整棘輪和棘爪，調(diào)整傳動架彈簧的位置。如果驅(qū)動架有裂紋，棘輪和棘爪有崩齒缺陷，只能更換配件進行修理。如果驅(qū)動架變形，在修復可行的情況下，廠家會修復。如果修理費用過高或修理后性能無法恢復，更換新的，以保證使用性能。

隨著中空液壓扳手知識的普及和行業(yè)標準的提高，越來越多的行業(yè)開始接受和青睞中空液壓扳手。在客戶使用液壓扭矩扳手的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了很多不規(guī)范的地方，這是液壓扭矩扳手除了自身質(zhì)量外，故障頻發(fā)的主要原因。那么有哪些事情需要我們注意呢？中空液壓扳手有哪些注意事項？今天中空液壓扳手廠家就給大家介紹一下。

中空液壓扳手使用注意事項有哪些:首先我們需要知道的是:不是一把扳手就能解決所有規(guī)格的螺栓！我們都知道中空液壓扳手的每個型號都有其適用的扭矩范圍，能解決的螺栓不是由螺栓規(guī)格決定的，而是由螺栓扭矩要求是否在扳手的適用范圍內(nèi)決定的。一類中空液壓扳手只能解決幾個規(guī)格相近的螺栓。一般來說，3-4個套筒已經(jīng)覆蓋了它的扭矩應(yīng)用范圍。所以在使用時，不要超范圍使用中空液壓扳手。其他中空液壓扳手使用注意事項:

1.拿扳手時，如果液壓扭矩扳手卡住了，要按住按鈕不松手。同時，拉動快拆扳機，然后松開按鈕，取下扳手。不要用錘子敲擊，否則會損壞液壓缸和活塞總成；

2.如果有復位按鈕，在啟動液壓泵前按下復位按鈕；

3.試運轉(zhuǎn)時如有嘯叫，應(yīng)將壓力調(diào)至蕞低，重復工作循環(huán)，直至氣體排盡無嘯叫；

4.正常工作溫度應(yīng)為10-70℃。

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