液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，由發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱吸油，形成壓力油，送到執(zhí)行機構。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、螺桿泵。
一、液壓泵的工作原理
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體，使其具有壓力能。必要條件是泵腔密封容積的變化。
液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的液壓元件，是泵的一種。它的作用是將動力機(如電機、內燃機)的機械能轉化為液體的壓力能。它的凸輪是由馬達帶動旋轉的。當凸輪向上推動柱塞時，柱塞與油缸形成的密封容積減小，油液被擠出密封容積，通過單向閥排到需要的地方。當凸輪旋轉到曲線的下降位置時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定的真空度，油箱中的油在大氣壓力的作用下進入密封容積。使凸輪柱塞不斷上升和下降，密封容積周期性地減小和增大，這樣泵就會不斷地吸油和排油。
影響液壓泵使用壽命的因素很多，除了泵本身的設計和制造因素外，還與泵的一些使用相關的零部件的選擇有關(如聯(lián)軸器、濾油器等。)和調試過程中的操作。
二。液壓泵的組成
液壓泵由聯(lián)軸器、液壓油箱和濾油器組成。
1.耦合:
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，所以不允許在軸端直接安裝皮帶輪、齒輪和鏈輪。通常，聯(lián)軸器用于連接傳動軸和泵傳動軸。由于制造原因，如果泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時有偏差，離心力會隨著泵速的增加而增加聯(lián)軸器變形，大的變形會增加離心力。造成惡性循環(huán)，產生振動和噪音，從而影響泵的使用壽命。此外，還有一些影響因素，如耦合銷松動和緊固不及時，橡膠圈磨損和更換不及時。
2.液壓油箱:
液壓系統(tǒng)中液壓油箱的主要作用是儲油、散熱、分離油中所含的空氣和消除泡沫。選擇油箱時，首先要考慮油箱的容量。一般移動設備宜取泵最大流量的2 ~ 3倍，固定設備宜取3 ~ 4倍。其次，考慮油箱油位，系統(tǒng)所有液壓缸伸出時，油箱油位不得低于最低油位，液壓缸縮回時，油位不得高于最高油位；最后，考慮到油箱的結構，傳統(tǒng)油箱中的擋板不能起到沉降污垢的作用，所以要沿油箱的縱軸安裝一個垂直擋板。隔板的一端與油箱端板之間留有空隙，使隔板兩側的空間相通，液壓泵的進油口和出油口設在隔板未連接端的兩側，使進油口和回油口的距離最遠，液壓油箱有一定的散熱作用。
3.機油濾清器:
一般來說，粒徑小于10μm的污染物對泵的影響不大，但粒徑大于10μm，特別是大于40μm的污染物對泵的使用壽命有明顯的影響。液壓油中的固體污染顆粒容易加劇泵內相對運動部件的表面磨損，因此有必要安裝濾油器來減少油液污染。過濾精度要求:軸向柱塞泵為10 ~ 15μ m，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染和磨損可以控制在允許的范圍內。目前廣泛使用高精度的機油濾清器，可以大大延長液壓泵的使用壽命。
三。液壓泵的分類
常用液壓泵的類型
1.根據(jù)流量是否可調，分為變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要調節(jié)的泵稱為變量泵，流量不能調節(jié)的泵稱為定量泵。
2.根據(jù)液壓系統(tǒng)中常用的泵結構，可分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
齒輪泵:體積小，結構簡單，對油液清潔度要求不嚴，價格低廉；但泵軸受力不平衡，磨損嚴重，泄漏嚴重。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵具有流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音低、工作壓力和容積效率較高、結構較齒輪泵復雜等優(yōu)點。
活塞泵:容積效率高，泄漏量小，能在高壓下工作，多用于大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材質和加工精度要求高，價格昂貴，油的潔凈度要求高。
活塞泵一般只在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時使用。還有一些其他形式的液壓泵，比如螺桿泵，但是應用沒有上面三種普遍。
一、液壓泵的工作原理
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體，使其具有壓力能。必要條件是泵腔密封容積的變化。
液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的液壓元件，是泵的一種。它的作用是將動力機(如電機、內燃機)的機械能轉化為液體的壓力能。它的凸輪是由馬達帶動旋轉的。當凸輪向上推動柱塞時，柱塞與油缸形成的密封容積減小，油液被擠出密封容積，通過單向閥排到需要的地方。當凸輪旋轉到曲線的下降位置時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定的真空度，油箱中的油在大氣壓力的作用下進入密封容積。使凸輪柱塞不斷上升和下降，密封容積周期性地減小和增大，這樣泵就會不斷地吸油和排油。
影響液壓泵使用壽命的因素很多，除了泵本身的設計和制造因素外，還與泵的一些使用相關的零部件的選擇有關(如聯(lián)軸器、濾油器等。)和調試過程中的操作。
二。液壓泵的組成
液壓泵由聯(lián)軸器、液壓油箱和濾油器組成。
1.耦合:
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，所以不允許在軸端直接安裝皮帶輪、齒輪和鏈輪。通常，聯(lián)軸器用于連接傳動軸和泵傳動軸。由于制造原因，如果泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時有偏差，離心力會隨著泵速的增加而增加聯(lián)軸器變形，大的變形會增加離心力。造成惡性循環(huán)，產生振動和噪音，從而影響泵的使用壽命。此外，還有一些影響因素，如耦合銷松動和緊固不及時，橡膠圈磨損和更換不及時。
2.液壓油箱:
液壓系統(tǒng)中液壓油箱的主要作用是儲油、散熱、分離油中所含的空氣和消除泡沫。選擇油箱時，首先要考慮油箱的容量。一般移動設備宜取泵最大流量的2 ~ 3倍，固定設備宜取3 ~ 4倍。其次，考慮油箱油位，系統(tǒng)所有液壓缸伸出時，油箱油位不得低于最低油位，液壓缸縮回時，油位不得高于最高油位；最后，考慮到油箱的結構，傳統(tǒng)油箱中的擋板不能起到沉降污垢的作用，所以要沿油箱的縱軸安裝一個垂直擋板。隔板的一端與油箱端板之間留有空隙，使隔板兩側的空間相通，液壓泵的進油口和出油口設在隔板未連接端的兩側，使進油口和回油口的距離最遠，液壓油箱有一定的散熱作用。
3.機油濾清器:
一般來說，粒徑小于10μm的污染物對泵的影響不大，但粒徑大于10μm，特別是大于40μm的污染物對泵的使用壽命有明顯的影響。液壓油中的固體污染顆粒容易加劇泵內相對運動部件的表面磨損，因此有必要安裝濾油器來減少油液污染。過濾精度要求:軸向柱塞泵為10 ~ 15μ m，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染和磨損可以控制在允許的范圍內。目前廣泛使用高精度的機油濾清器，可以大大延長液壓泵的使用壽命。
三。液壓泵的分類
常用液壓泵的類型
1.根據(jù)流量是否可調，分為變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要調節(jié)的泵稱為變量泵，流量不能調節(jié)的泵稱為定量泵。
2.根據(jù)液壓系統(tǒng)中常用的泵結構，可分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
齒輪泵:體積小，結構簡單，對油液清潔度要求不嚴，價格低廉；但泵軸受力不平衡，磨損嚴重，泄漏嚴重。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵具有流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音低、工作壓力和容積效率較高、結構較齒輪泵復雜等優(yōu)點。
活塞泵:容積效率高，泄漏量小，能在高壓下工作，多用于大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材質和加工精度要求高，價格昂貴，油的潔凈度要求高。
活塞泵一般只在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時使用。還有一些其他形式的液壓泵，比如螺桿泵，但是應用沒有上面三種普遍。
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